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专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

2018年10月11日,智慧物联网公司G7宣布,任命王晴童(Thomas Wong)先生为公司智能装备业务总裁,负责包括智能挂以及智能卡车等产品在内的智能装备业务。王晴童先生的加盟,将帮助G7进一步加强与OEM厂商的协作,不断提升智能装备的供应链水平和产品品质,推进智能挂的产品标准化建设,更好地助力AI+IA战略落地。

专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

王晴童先生在重型装备领域从业超过10年,长期专注于重型装备业务的管理和运营。加入G7之前,王晴童先生曾担任奇瑞汽车国际公司执行副总裁、福田汽车集团副总裁、马尼托瓦克起重机集团高级副总裁等职务,全面负责相关的业务战略、管理运营及市场拓展等工作。

专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

G7创始人兼CEO翟学魂

G7创始人兼CEO翟学魂表示:“一直以来,G7持续布局AI+IA(人工智能+智能装备)战略,通过技术和装备的双轮驱动来推动物流行业发展。王晴童先生在重型装备领域有着丰富的经验,相信这将与G7的技术和平台优势产生很好的化学反应,从供应链协作到产品的标准化建设,全面帮助G7实现智能装备战略的更快、更稳落地。”

专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

王晴童表示:“无论是物联网、AI技术和算法,还是包括智能挂、智能卡车在内的装备产品,G7正在用AI+IA战略重塑物流行业。过去八年,G7积累了雄厚的技术和数据基础,这将为装备行业带来深刻的变革。我很高兴能够加入G7,与G7一道见证智能装备的未来发展。”

专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

今年6月,G7发布智能挂车,用物联网、大数据和AI等技术赋能传统挂车,赋予其自我感知、自我交互、自动学习的三大核心能力,帮助物流行业实现安全、效率和成本的优化。同时凭借灵活的租售模式,G7智能挂得到了包括壹米滴答在内的多家物流企业的青睐,资产智能化管理和轻资产运营的模式得以推向整个物流行业。

如今,G7正在尝试与不同的主机厂商进行合作,实现数据层面的互联互通和管理平台的技术输出。未来,G7将结合物流的场景数据、车辆的运行数据以及G7的技术和算法,实现智能卡车的个性化定制,让智能装备的构想得以全面落地。

●  关于G7

专注AI 王晴童任G7智能装备业务总裁

G7是中国领先的平台型物联网科技公司,基于物联网平台与AI技术提供智能车队管理与智能装备服务,致力于通过「AI+IA」战略提升产业效率。目前G7平台覆盖客户数量超过5万家,连接车辆总数超过70万辆,并建立了连接物流平台、车队、高速公路、物流园区、加油网络、主机厂、零部件厂、银行、保险公司、租赁公司的G7生态圈。G7的股东包括钟鼎创投、腾讯、普洛斯、淡马锡、国开金融等大型投资机构。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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    中国重汽 HOWO T5G重卡 340马力 4X2牵引车(ZZ4187N361GE1W)
    指导价:暂无
    类   别:牵引车
    发动机:中国重汽MC07.34-
    变速箱:中国重汽HW19712L
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