你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 钱柜娱乐手机版官方网

广东:首条高速公路主线ETC自由流开通

广东:首条高速公路主线ETC自由流开通

8月6日,全国首条高速公路主线ETC自由流在广东省广珠西线南丫站建成开通!这是ETC收费模式的一个里程碑式突破,意味着即使在高速公路主线车道上,高速行驶的车辆,也能实现提前缴费,不仅拓宽了预交易的应用场景,还将大幅提高ETC过车速度和收费广场通行效率。

●  什么是主线ETC自由流

广东:首条高速公路主线ETC自由流开通

它主要在距离收费站出口1到2公里的主线车道,利用龙门架部署ETC设备,将ETC收费提前至主线车道上。通过对途径主线ETC自由流车道、装有电子标签的车辆进行预交易,当车辆到达广场出口车道时,车道系统核查车辆交易情况,如果已交易成功直接放行,未交易成功则执行正常交易流程再放行。

广东交通集团推进无感支付的新举措

广东:首条高速公路主线ETC自由流开通

主线ETC自由流,它是基于省交通集团推进无感支付的具体指导,由联合电服和利通科技共同研发建设,是继今年1月试点开通匝道ETC自由流的又一新举措。

●  开通首日

广东:首条高速公路主线ETC自由流开通

广珠西线南丫站主线ETC自由流开通首日,在设计的最高通行车速100公里/小时的情况下,预交易达到95%,后期还将进一步调试优化,以提供更好更快的通行体验。

相较于匝道ETC自由流,主线ETC自由流具有建设选址门槛低,基础设施利旧高,高速行驶预交易率高等明显特点,同时还进一步支持车牌云支付和OBU云支付多种交易模式,为将来撤销省界站,实现全国联网收费改革提供技术解决方案。

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
    我要评论 意见反馈
    博聚网